環(huán)式冷卻機(jī)，由風(fēng)箱、臺(tái)車、排料溜槽等部分組成，臺(tái)車體為上下層梯形平面結(jié)構(gòu)，上層有箅條板，下層是一塊底板，底板邊緣有密封膠帶，上下層之間有帶通風(fēng)孔的支撐板。臺(tái)車間的異形梁和內(nèi)、外欄板組成的筒體，壓在底板邊的膠帶上。

我國(guó)對(duì)燒結(jié)環(huán)冷機(jī)等燒結(jié)設(shè)備有哪些技術(shù)安全要求

1．燒結(jié)機(jī)頭部星輪與尾部星輪中心線之高差不得超過(guò)1.5mm。

2．頭尾彎道中心線與星輪中心線的重合度不得超過(guò)1.5mm。

3．以頭部星輪齒板的對(duì)稱中心，作為燒結(jié)機(jī)的組合中心線，頭部星輪主軸與尾部星輪主軸對(duì)燒結(jié)機(jī)的縱向中心線的垂直度每米不得大于0.2mm。

4．尾部星輪兩側(cè)齒板間的中心線與燒結(jié)機(jī)的縱向中心線重合度不得大于1mm。

5．頭部星輪主軸和尾部星輪主軸的水平度誤差每米不得大于0.1mm。

6．頭部、尾部?jī)蓚?cè)齒板對(duì)稱點(diǎn)的錯(cuò)位（沿齒面方向）不得大于1mm。

7．頭、尾彎道每側(cè)軌距與水平面的垂直度每米不得大于0.5mm。彎道兩側(cè)對(duì)稱點(diǎn)的  錯(cuò)位沿工作面法向不得大于2mm。

8．頭尾彎道及中部軌道的對(duì)稱中心面與燒結(jié)機(jī)縱向中心線的重合度不得大于1.5mm。

9．風(fēng)和兩側(cè)滑道的中心線與燒結(jié)機(jī)的縱向中心線的重合度不得大于1mm。

10．主傳動(dòng)開(kāi)式齒輪的嚙合率沿齒高不小于40%。沿齒寬不小于50%，齒根間隙6.25mm，齒側(cè)間隙1.18-1.72mm。

11．固定滑道與滑板壓縮量5mm。

12．整體軌道全長(zhǎng)高差不大于5mm。

13．大星輪與軌道高1/2節(jié)徑∮2775.5—臺(tái)車輪半徑120。

14．燒結(jié)環(huán)冷機(jī)機(jī)軌道滑道高差為118mm。